All about Honda

Το concept car που θα βασιστει το νεο civic.Ασχημο :X :X :X

http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=333599

Moυ αρεσουν τα στιλ accord φωτα,αλλα αμα δειτε το πισω μερος... :X

http://www.honda.co.uk/conceptCivic/images/main_01.jpg

Νομίζω το θέμα εμφάνιση είναι καθαρά υποκειμενικό για τον καθένα. Προσωπικά, εμένα το μόνο που δεν μ'αρέσει στο πίσω είναι η "αεροτομή". Αλλά κατά τα άλλα είναι πραγματικά υπέροχο(εμφανισιακά). Επίσης οι άνθροποι της Honda κατά την παρουσιάση του , αφησάν υπαινιγμούς για ακόμα καλύτερους κινητήρες από τους υπάρχοντες(που είναι ήδη κορυφαίοι). i-Vtec ίσως.... :cool::shifty::up:

Αν και το εσωτερικό θα είναι καλής ποιότητας και ωραίας σχεδιάσης(αντίστοιχο του εξωτερικού) τότε βλέπω ένα best seller. Όχι πως με τα 16+ εκατομμύρια μέχρι σήμερα δεν είναι... ;)

Παραθέτω την ανακοίνωση τύπου:

The next generation Civic Concept is shown in the form of a 5-door hatchback. The sculpted design implies a more sporty direction for Honda’s best ever selling model. The 8th generation promises to deliver class exceeding performance as well as high fuel efficiency across all engines, which will take the model into “Premium” C-segment in Europe.

 

Honda believes that the next Civic will set new standards in the ever demanding C segment, particularly in the premium sector. Wider and lower than the current Civic, the new model will continue to be built in Honda’s European manufacturing plant in Swindon, UK. The award winning i-CTDi engine will be part of the Civic line-up and will also be assembled at the UK factory. Power output for the Civic i-CTDi is expected to be a class leading 140 PS with a maximum torque of 340 Nm. In addition to the new i-CTDi engine, there will also be petrol engine variants.

 

Honda´s intention of moving the new Civic into a more sporty, emotional and fun to drive direction is clear from the concept car on display at Geneva. New engines will provide class exceeding performance in all areas and it is a firm belief that the next generation will set new standards for the C-segment.

 

Civic is the best selling model that Honda has had globally. Over 16 million Civics have been produced and sold around the world for the past 33 years, which accounts for 30% of total Honda sales. Civic has frequently been the carrier for Honda introducing new technology for mass consumption, and the next generation will be no exception. Currently, Civics are produced in 11 countries and sold in approximately 160 countries.

The award winning i-CTDi engine will be part of the Civic line-up

Ποτε θα εχουμε diesel στην Ελλαδα; Θα το δουμε το Civic με αυτον τον κινητηρα εδω; Αν βγαζει 140 αλογα ,με την αναλογια βαρους του αμαξωματος,θα εχεις και επιδοσεις και τρομερα μικρη καταναλωση.Θελω το Civic τωρα!!!Και αν βγαλει και κανενα VTEC στα 1.600 με 160 ιππους :w00t: δεν θα ειναι ασχημο :rolleyes: ζηταω πολλα?

Βρηκα και αυτο :up: To 2θυρο si

http://www.hondapreview.com/civic/images/06si1.jpg

http://www.hondapreview.com/civic/images/06si2.jpg

Καταπληκτικό είναι :up: Ελπίζω να έρθει και στην ευρωπαϊκή αγορά γιατί στην υπάρχουσα γενιά του (7η), κυκλοφορά μόνο στις ΗΠΑ κυρίως και σε άλλες χώρες εκτός Ευρώπης.

Τεσπα, οπού και αν κυκλοφορήσει, οι φήμες το θέλουν να έχει 2λιτρο κινητήρα με 200 ίππους...

Edit: @songless_bird: Νομίζω οι φωτογραφίες είναι για το κουπέ.(2θυρο)

Edit: @songless_bird: Νομίζω οι φωτογραφίες είναι για το κουπέ.(2θυρο)

:lol: Mε προλαβες! Θα το εκανα edit. Στο συγκεκριμενο παντως η μασκα ειναι ομορφοτερη με αλα accord φωτα.Χωρις να τα ενωνει η μασκα.Και δεν υπαρχει και το εξωγκομα στο καπο.Ελπιζω να ειναι ετσι και το 3θυρο μπροστα και οχι σαν το παραπανω :worry: Οσο για το πισω,στο 2θυρο ειναι ολα τα λεφτα :up:

Μοιαζει με το αδελφακι Acura RSX

http://www.hondapreview.com/civic/images/06si3.jpgΘεικο!!!

Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου.

Να και κάποια άλλα ενδιαφέροντα στοιχεία από την vtec.net :

1. There will be a 3-door version, but it will come later, and will be almost identical to the 5-door one. (Right now the 3 and 5 door Civics have different size and style).
   
2. Most likely, we (Europe) will receive the Coupe from the US, maybe even something close to the Civic Si. That could be Honda’s answer to European enthusiasts, and fill the place left by the Prelude and the Integra.
   
3. The Civic is really going upscale, and there will be nothing under 140Hp. SOHC VTEC engines will not be available anymore, and there will be no smaller Diesel engine than the current 2.2L. When the past generation Civic was released, there were only 3 petrol versions (90Hp, 110Hp, and 200Hp for the CTR), and one Diesel version of 100Hp derived from Isuzu.
   
4. There won’t be a direct injection i-VTEC engine for Europe, since gasoline quality is so poor in most countries (the sulphur content is too high).
   
5. The new Civic IMA will arrive in Europe in spring 2006. It will be the sedan version sold in North America and have a new generation IMA powertrain based on an i-VTEC engine, with significantly more power than the current version. But it should remain affordable (it is not a top of the range model as the Accord IMA in the US). From a styling point of view he told me: “just think about the Civic Si concept with 4 doors”.
   
6. They still knew little about the R version, but there will be a new Civic Type R for Europe. They would only say that it will have at least 200Hp, maybe more, but nothing sure, and it will be fitted with the same safety equipment as the rest of the Civic line-up. So it’s fairly certain that this new Type R will be heavier than the current generation. Hearing the Honda man, I am not sure that the new R will really have a pure R treatment. In any case, it will be a three door.
   
7. He confirmed to me that what we could see behind the tinted glass was the production interior. In fact, almost everything was hidden, but from what I could see (sorry, no pics), I can tell you that “high-tech” is the best word to describe it. So if you were surprised by the exterior design, I bet you’ll be shocked when the interior comes to light. If anything, it reminded me most of the 4th generation prelude.
   

Πανεμορφο το 3θυρο Σιβίκ!!! Ελπίζω να αλλάξουν την θέση του λεβιέ των ταχυτήτων σε αυτό το μοντέλο!

:confused: Μα ειναι καλυτερα εκει ψηλα.Τουλαχιστον εμενα με βολεψε οταν το δοκιμασα.Δεν απομακρυνω το χερι πολυ απο το τιμονι.

The Civic is really going upscale, and there will be nothing under 140Hp

Διαβαζω καλα? :w00t: Τι θελει να πει ο ποιητης? Οτι τα λιγοτερα αλογα που θα εχει ενα Civic θα ειναι 140???!!!

:confused: Μα ειναι καλυτερα εκει ψηλα.Τουλαχιστον εμενα με βολεψε οταν το δοκιμασα.Δεν απομακρυνω το χερι πολυ απο το τιμονι.

Για να πώ την αλήθεια δεν έχω οδηγήσει το Σιβικ με τον συγκεκριμμένο επιλογέα! Ισως να βολευει καλύτερα όπως λές! Αλλά στο μάτι εμένα δεν μου φαίνεται καλά!Μου θυμίζει βανάκια ή παλιά αυτοκίνητα με τον επιλογέα ψηλά κοντά στο τιμόνι.

Διαβαζω καλα? :w00t: Τι θελει να πει ο ποιητης? Οτι τα λιγοτερα αλογα που θα εχει ενα Civic θα ειναι 140???!!!

Μάλλον αυτό θα εννοεί, και μακάρι να είναι αλήθεια. Διάβασα σε μια άλλη σελίδα ότι ο μικρότερος σε κυβισμό κινητήρας που θα έχει το νέο Civic θα είναι τα 1.6 λίτρα. Επίσης θα υπάρχει 1.6 με ΙΜΑ(υβριδικός) ,1.8, 2.0 και 2.4 λίτρων (μάλλον για το νέο Type-R). Αναφέρεται επίσης ότι δεν θα υπάρχει ο 1.4 πλέον. Πρέπει να δούμε το μοντέλο παραγωγής στην εκθέση της Φρανκφούρτης βέβαια για επιβεβαιοθεί οτιδήποτε. Αλλά αυτά ταιριάζουν με την έκθεση τύπου της Honda για την μετάβαση στο "Premium C" segment.

1800 cc σε αυτη την κατηγορια ειναι σπανια πια.Απορω ποσα αλογα θα βγαζουν.Για μαξιμουμ ιπποδυναμη διαβασα για 250Ηρ,αρα τα 2.4Lt για το Type-R προοριζονται.Παντως το 1.6 με 140Ηρ ακουγεται δελεαστικο.

Εμενα μου θυμισε ενα ασχημο 206 στην αρχη...Βασικα με "χαλαει" το κομματι που ενωνει τα φωτα.Μην πω για ολο το πισω μερος...Ακους Honda?!Να τα αλλαξεις!Δεν μου αρεσουν.Αλλιως θα παρω το τωρινο civic :O

Το 3θυρο το παίρνω έτσι όπως είναι! Μην αλλάξεις τιποτα Honda!!! Αν θες όμως κάντο λίγο πιο sport-hardcore! Το 5θυρο όμως θέλει κάποιες αλλαγές στον σχεδιασμό του!

Αν εννοεις τη φωτο που παρεθεσα παραπανω,ειναι δυστυχως το 2θυρο si..Που μαλλον δεν θα ερθει Ευρωπη :cry: Κουκλι παντως :wink:

Το 3θυρο δεν θα διαφοροποιειται πολυ απο το 5θυρο :worry: Μαλλον γι'αυτο οι αλα 147 πισω πορτες...

Αν εννοεις τη φωτο που παρεθεσα παραπανω,ειναι δυστυχως το 2θυρο si..Που μαλλον δεν θα ερθει Ευρωπη :cry: Κουκλι παντως :wink:

Το 3θυρο δεν θα διαφοροποιειται πολυ απο το 5θυρο :worry: Μαλλον γι'αυτο οι αλα 147 πισω πορτες...

Ναι το δίθυρο Si εννοω! Κρίμα θα είναι να μην έρθει Ευρώπη. Οσο για το 3θυρο - 5θυρο θέλει βελτιωση ακόμα στον σχεδιασμό του.

Ναι το δίθυρο Si εννοω! Κρίμα θα είναι να μην έρθει Ευρώπη. Οσο για το 3θυρο - 5θυρο θέλει βελτιωση ακόμα στον σχεδιασμό του.

Ειδικα στο πισω μερος!!! Mιας και θα ειναι το μονο μερος του που θα βλεπουν πολλοι με τα 140 εως 250 αλογα :devil: .