Jump to content

kostakis_7

Banned
  • Δημοσιεύσεις

    1.775
  • Εγγραφή

  • Αξιολογήσεις

    0%

About kostakis_7

  • Ημ. Γέννησης 24/02/1975

Κινητή τηλεφωνία

  • Δίκτυο κινητής
    Cosmote - Ελλάδα

kostakis_7's Achievements

Newbie

Newbie (1/14)

10

Φήμη

  1. http://www.imageshack.gr/files/q8n2eprvzvufgcle5c3k_thumb.jpg http://www.imageshack.gr/files/v04cem8sspdvjfdsh9dl_thumb.jpg http://www.imageshack.gr/files/56uqblf8o2rire0lnbmm_thumb.jpg http://www.imageshack.gr/files/odn1nmgymo9v7jtvstir_thumb.jpg http://www.imageshack.gr/files/hl907rb85uta8lofjmr8_thumb.jpg
  2. Και ουσιαστικα δε στο πλενουν σε κοροιδευουν με τις βουρτσες τους,μια φορα το πηγα σε βουρτσα ειδα το αποτελεσμα πανω στο αμαξι μου και δε ξαναπατησα.Σιγα μη τους εδινα παλι 10 ευρω :lol: εγω θα ξεχρεωσω τις βουρτσες τους;ΟΧΙ βεβαια ;)
  3. 7 ευρω φιλε μου και βαζει και σκουπα μεσα ετσι ;)
  4. Προσωπικα το αμαξι μου το θελω να μην εχει ουτε μιση γρατσουνιτσα πανω στο χρωμα.Στο χερι γινεται το καλυτερο πλυσιμο οταν αυτος που το πλενει ξερει τι κανει.Αυτος που πλενει το δικο μου αμαξι το προσεχει σα να ειναι δικο του.Περναει πρωτα με υγρο καθαριστικο ολο το αμαξι μετα ριχνει νερο με το πιεστικο και μετα με σφουγγαρι περναει το αμαξι πολυ ελαφρα ισα που το γλειφει μετα αλλη μια με το πιεστικο και στο τελος με το πανακι μικροινων το στεγνωνει.Αυτο ειναι πλυσιμο και οχι οι βουρτσες που σου παιρνουν τα λεφτα χωρις να σου καθαριζουν το αυτοκινητο οπως πρεπει με μονο σκοπο να βγαλουν το χρημα για να ξεχρεωσουν τις βουρτσες και τα αλλα μηχανηματα που εχουν στο μαγαζι τους.Παω να φυγω απο το πλυντηριο και καθεται διπλα με το πανακι να δει μη δε το εχει καθαρισει καλα,αυτοι ειναι επαγγελματιες οχι οι βουρτσες.
  5. Μα καλα βαζετε αυτα τα αυτοκινητα εκει μεσα;Τιγκα στην αραχνια θα ειναι το χρωματακι εκτος και του κανεις φρεσκαρισμα καθε μηνα :lol: καλα τωρα επαθα πλακα εκτος του οτι γεμιζει ολο το αμαξι ελαφρες γρατσουνιες (αραχνιες) το ωραιο ειναι πως το 20% του αυτοκινητου ειναι ΑΠΛΥΤΟ :worry: Αμ το αλλο που σου ζητανε τοσα λεφτα για να ξεχρεωσουν τα μηχανηματα που το πας;10 ευρω λεει εξωτερικο πλυσιμο χαχαχαχαχαχα γελασαμε παλι,σκετη κοροιδια.
  6. Το κερωμα στο σπιτι μου το κανω μονος μου και δε βαζω χαρτοταινιες κοπελια γιατι προσεχω που θα ριξω το σπρει.Αν κατσω να κανω δουλεια χαρτοταινιας ξημερωσα ;)
  7. Ονειρεμενο super car,ακομα και μετα απο εναν αιωνα ιδιος ποθος πολλων θα ειναι ;)
  8. Οποτε οταν το παμε πλυντηριο του λεμε περιμενε ρε φιλε μεχρι να κρυωσει λιγο η μηχανη να παει 9 η ωρα και αρχισε :lol: μμμ....θα το δοκιμασω να δουμε τι θα μου πει ετσι απο περιεργεια :p
  9. Το οικονομικό Audi A4 2.0 TDI e Η Audi ανακοίνωσε ότι το νέο πετρελαιοκίνητο δίλιτρο Α4 TDI e είναι έτοιμο. Θα καταναλώνει μόλις 4,6 lt/100km, θα εκπέμπει μόλις 119gr/km διοξείδιο του άνθρακα και όλα αυτά χωρίς να υπολείπεται σε ισχύ, μιας και θα αποδίδει 138 ίππους! Το εμπορικό λανσάρισμα του συγκεκριμένου μοντέλου θα γίνει στις αρχές Ιουνίου, με την τιμή του να ξεκινάει από τα € 30.800, ενώ την σειρά «e» θα συμπληρώνει και η station wagon έκδοση. To νέο μοντέλο θα επιταχύνει έως τα 100km/h σε 9,5 sec, ενώ η τελική του θα αγγίζει τα 215 km/h. Η μετάδοση της κίνησης θα πραγματοποιείται από ένα χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, με την τελική σχέση μετάδοσης να είναι μεγαλύτερη κατά 5%, (συγκριτικά με των υπολοίπων Α4), κάτι που συνεισφέρει στην μείωση του θορύβου του κινητήρα. Κάθε φιλικό προς το περιβάλλον αυτοκίνητο που σέβεται τον εαυτό του, εννοείται ότι θα πρέπει να εξοπλίζεται με start-stop σύστημα και φυσικά το Audi δεν αποτελεί εξαίρεση στον κανόνα. Κάθε φορά που ο οδηγός αφήνει το πόδι του από το πεντάλ του συμπλέκτη και υπάρχει η νέκρα στο κιβώτιο, τότε ο κινητήρας σβήνει και ενεργοποιείται μόλις πατηθεί εκ νέου ο συμπλέκτης. Ακόμα και τα ελαστικά είναι μειωμένης τριβής και συνεισφέρουν στην περαιτέρω μείωση της κατανάλωσης. http://www.sportdrive.gr/2009/4/24/audi-presents-a4-tdie
  10. Audi S5 Cabriolet: Αναλυτική Παρουσίαση Πανέμορφο και γρήγορο! Δυο επίθετα τα οποία σου έρχονται αμέσως στο μυαλό όταν αντικρίζεις το Audi S5 Cabriolet. Οι λιτές σχεδιαστικές αλλά συνάμα δυναμικές γραμμές της coupe έκδοσης έχουν διατηρηθεί και στην ξεσκέπαστη έκδοση. Όπως προαναφέραμε, σχεδιαστικά δεν πρόκειται να εντοπίσετε την παραμικρή διαφορά στο αμάξωμα των 4,63 m. Εκτός του ότι λείπει το κομμάτι της οροφής, το οποίο έχει αντικατασταθεί από ύφασμα. Αυτή η μαλακή αναδιπλούμενη οροφή ανοίγει σε 15 sec χάρη σε έναν ηλεκτροϋδραυλικό μηχανισμό, ενώ η διαδικασία του κλεισίματος ολοκληρώνεται σε 17 sec. Κι όλα αυτά απλά με το πάτημα ενός κουμπιού. Παράλληλα το 4θεσιο γερμανικό cabrio διαθέτει κι ένα μεγάλο χώρο αποσκευών που φτάνει στα 320 ή 380 λίτρα, ανάλογα με τη θέση της οροφής. Το εμπρός μέρος διαθέτει μεγάλα ανοίγματα για επαρκή αερισμό του κινητήρα, στη κεντρική γρίλια φιλοξενείται το λογότυπο S5, ενώ τα μακρόστενα εμπρός φανάρια διαθέτουν LED ημέρας. Ούτε στο πίσω μέρος θα βρείτε κάτι το διαφορετικό συγκριτικά με την coupe έκδοση. Οι διπλές απολήξεις των εξατμίσεων στις άκρες του πίσω προφυλακτήρα προκαλούν αυτούς που σας ακολουθούν, αλλά μην ανησυχείτε, δεν θα τα καταφέρουν να σας προσπεράσουν. Όσο και να προσπαθούν. Το καλύτερο σημείο του S5 Cabriolet βρίσκεται κάτω από το καπό, όπου εδράζει ένας 3λιτρος V6 TFSI (με τον ίδιο εξοπλίζεται και το S4), που αποδίδει 334 ίππους και που είναι ο κινητήρας που αντικαθιστά τον 4.2 V8 FSI του S5 Coupe. Η μετάδοση της κίνησης γίνεται από το νέο 7άρι ημιαυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη S-tronic, με την δύναμη να περνάει και στους τέσσερις τροχούς μέσω της τετρακίνησης quattro. Στο δρόμο το S5 τιμά την καταγωγή του και με το παραπάνω. Είναι ιδιαίτερα γρήγορo και ευχάριστο στην οδήγηση, ειδικά αν το εξοπλίσετε με το πίσω διαφορικό που μοιράζει την ροπή ανάμεσα στους δύο τροχούς. Συνδυάζεται υποχρεωτικά είτε με ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση, είτε με το ενεργό σύστημα διεύθυνσης, αλλά καλύτερα να το προτιμήσετε και με τα δύο. Εσωτερικά τα πράγματα κινούνται στο γνωστό μοτίβο Audi, δηλαδή ποιοτικά και με άψογο φινίρισμα. Αντικρίζοντας τα καθίσματα, ακόμα και αν δεν ξέρετε ότι αυτό το μοντέλο είναι το γρήγορο της γκάμας, θα υποψιαστείτε ότι κάτι διαφορετικό διαθέτει αυτό το Audi. Είναι bucket με ενιαίο προσκέφαλο κι όταν κάτσετε, απλά θα κουμπώσετε στην θέση. Ακόμα περισσότερο θα ενθουσιαστείτε με τα paddles στο τιμόνι, που φροντίζουν να ανεβοκατεβάζουν σχέσεις ακατάπαυστα. Στο δρόμο τα πράγματα είναι εξαιρετικά καλά. Τα χιλιόμετρα στο ταχύμετρο ανεβαίνουν με ρυθμούς γεωμετρικής προόδου και πάντα με ασφάλεια. Συχνά πυκνά θα πιάνετε τον εαυτό σας να χαμηλώνει την ένταση του ραδιοφώνου, ώστε να αφουγκράζεστε καλύτερα τόσο το βαρύ μπάσο ήχο του κινητήρα όσο και τους «πυροβολισμούς» από την εξάτμιση. Οι κάθε είδους στροφές δεν αποτελούν πρόβλημα για το cabrio Audi, μιας και το πλαίσιο είναι εξαιρετικά στιβαρό. Η ανάρτηση σε συνδυασμό με την τετρακίνηση κάνουν εξαιρετική δουλειά, που πολλές φορές θα νομίζετε ότι προσπαθούν να ανατρέψουν τους νόμους της φυσικής. Αν είστε σε φάση αναζήτησης αυτοκινήτου και διαθέτετε τα λεφτά απόκτησης του S5 Cabri,o μην το σκέφτεστε καθόλου. Ικανοποιεί σε όλους τους τομείς και δεν θα αρνηθεί ποτέ να σας κάνει το κέφι. Είτε πρόκειται για μια χαλαρή βόλτα, είτε για μια βόλτα σε ρυθμούς ανάβασης! Το S5 cabriolet δηλώνει παρών σε όλα… http://www.imageshack.gr/files/2le9p0gt1fhex1tqtagq.jpg http://www.imageshack.gr/files/0p6yorc15vey8p0ll6qa.jpg http://www.imageshack.gr/files/auqf5lolw0n79fa1fw6s.jpg http://www.imageshack.gr/files/gqyltxr08zo19gabi5uz.jpg http://www.imageshack.gr/files/7xetd0xjqm06llw6dnx2.jpg http://www.sportdrive.gr/2009/4/24/audi-s5-cabriolet-detailed-review
  11. Αρκετα ακριβα δωρα αν δεν εχει πολυλειτουργικο αν δεν εχει υποβραχιονιο,συναγερμο,αυτοματους καθρεπτες κτλ κτλ
  12. Προφανως εισαι απο αθηνα,γνωμη μου να πας σε ολες τις αντιπροσωπειες να παρεις αρκετες προσφορες.κανε παζαρια τωρα που παιζει κριση και παρακαλανε οι εταιρειες ;) υπαρχει και καποιος ρελλος νομιζω δε θυμαμαι αν οντως ειναι αυτο το ονομα.αν μπορεις να δωσεις παραπανω χρημα για μενα παρτο με το πακετο s-line τουλαχιστον το εξωτερικο πακετο.
  13. Νέα διάκριση για το Audi R8 Το supercar της Audi έχει τρελάνει όλους τους φίλους της αυτοκίνησης, κάτι απόλυτα λογικό, λόγω τόσο της εμφάνισης, όσο και των επιδόσεών του. Η νέα διάκριση όμως ήρθε από το γερμανικό περιοδικό Motor Klassik, οι αναγνώστες του οποίου το ανακήρυξαν ως το μελλοντικό Κλασικό Αυτοκίνητο για το 2009. Οι 16.000 αναγνώστες του περιοδικού που συμμετείχαν στην ψηφοφορία, διέκριναν πολλά στοιχεία τα οποία δίνουν αυξημένες πιθανότητες στο κεντρομήχανο αυτοκίνητο επιδόσεων, τα επόμενα χρόνια να χαρακτηριστεί ως ένα από τα καλύτερα classic cars που θα έχουν κατασκευαστεί. Οι ψηφοφόροι είχαν να επιλέξουν ανάμεσα από 168 μοντέλα, 7 διαφορετικών κατηγοριών, κάτι που κάνει ακόμα σημαντικότερη αυτή τη διάκριση. Πλέον το R8 εφοδιάζεται και με έναν δυνατότερο 10κυλινδρο κινητήρα. Το βραβείο παρέλαβε ο Michael-Julius Renz, πρόεδρος πωλήσεων της Audi, στην τελετή που έγινε σε ιστορικό χώρο της Στουτγάρδης. http://www.sportdrive.gr/2009/4/23/audi-r8-is-classic-car-of-the-year
  14. http://www.imageshack.gr/files/i73iejeaty3thbimlat5_thumb.jpg http://www.imageshack.gr/files/hlwi00k77ss7eglv5qes_thumb.jpg http://www.imageshack.gr/files/wa4icxxis3hr9ekzqhay_thumb.jpg http://www.imageshack.gr/files/t9lxz9bcs43nzddvl3j9_thumb.jpg :heat::heat::heat:
×
×
  • Create New...